La Russia inizierà a utilizzare la stampa 3D per produrre parti di aerei

Recentemente, il Russian State Technology Group ha annunciato che il Centro di tecnologia additiva sotto il gruppo ha ottenuto l'approvazione dal Ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa per condurre la produzione di stampa 3D di massa di componenti per l'aviazione e altri pezzi di ricambio. Ciò significa che l'industria aeronautica russa inizierà a utilizzare la stampa 3D per produrre parti di aeromobili.

Secondo un rapporto dell'agenzia di stampa russa"Satellite News Agency", il capo dell'Additive Technology Center ha dichiarato che dopo aver ottenuto l'autorizzazione dal governo, l'azienda può produrre in serie componenti per aerei passeggeri civili e militari aereo attraverso la stampa 3D, che è un nodo importante nello sviluppo dell'industria manifatturiera dell'aviazione russa. . Il responsabile ha anche affermato che la stampa 3D può ridurre i tempi di produzione di alcune parti aerospaziali da 6 mesi a 3 settimane. Allo stesso tempo, le parti stampate in 3D non sono solo stabili nelle prestazioni, ma anche più leggere e più affidabili, il che può aumentare efficacemente il carico dell'aeromobile e ottimizzare le prestazioni di volo. Al momento, l'Additive Technology Center è la più grande azienda di attrezzature per la stampa 3D in Russia'con 41 attrezzature per la stampa 3D in grado di stampare 450 tipi di parti per l'aviazione.

La stampa 3D, nota anche come produzione additiva, è una tecnologia che costruisce oggetti basati su file di modelli digitali e utilizza materiali incollabili come metallo in polvere o plastica per stampare strato per strato. Attraverso questa tecnologia è possibile produrre componenti strutturali complessi che in precedenza erano limitati dai processi di produzione tradizionali e non potevano essere realizzati.

Secondo i rapporti, l'Additive Technology Center del Russian National Technology Group ha iniziato a utilizzare la stampa 3D per produrre parti del motore PD-35. La ricerca e lo sviluppo del motore PD-35 sono iniziati nel 2016 e la produzione in serie è prevista per il 2028. Questo motore aeronautico ad alta spinta è utilizzato principalmente negli aerei passeggeri a fusoliera larga CR929. La produzione di parti del motore PD-35 attraverso la stampa 3D contribuirà ad accelerare la ricerca e lo sviluppo di questo tipo di motore, ad abbreviare il ciclo di ricerca e sviluppo e ad assicurare che il prodotto venga messo in produzione più velocemente.

Non solo, i vantaggi della stampa 3D si riflettono pienamente nel processo di produzione del motore PD-35. Ad esempio, il peso del motore è più leggero, la potenza è maggiore, le prestazioni delle parti sono maggiori e l'economicità è più evidente. Attualmente, il 15% delle parti e dei componenti dei motori per elicotteri russi VK-650V e VK-1600V sono prodotti mediante stampa 3D. Tra questi, i motori VK-650V sono utilizzati negli elicotteri Ka-226 e negli elicotteri Ansat-U e i motori VK-1600V sono utilizzati principalmente negli elicotteri multiuso Ka-62. L'applicazione della tecnologia di stampa 3D semplifica il processo di produzione delle parti, riduce il peso del motore e il costo del ciclo di vita e aiuta a migliorare le prestazioni di questi due elicotteri.